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  • ジェネレーターとスターターの使用

    ジェネレーターとスターターの使用

    過去数十年にわたり、進行中の電力システムの電化は重要な研究テーマになりました。総重量を減らし、電気の管理を最適化することにより、燃料消費量を削減することを目的として、より多くの電力と完全な電力への移行が動機付けられています...
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  • ターボチャージャーの研究ノート

    ターボチャージャーの研究ノート

    シミュレーターのローターベアリングシステムは、さまざまな方向に配置しながら操作されました。その後の試験は、ミニチュア スラスト フォイル ベアリングの機能も実証するために完了しました。測定と分析の間には良好な相関関係が見られます。非常に短いローター加速時間...
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  • お礼状とグッドニュースのお知らせ

    お礼状とグッドニュースのお知らせ

    大丈夫!親愛なる友よ!2022 年 4 月から 5 月にかけて、国内の流行がすべての業界に大きな悪影響を及ぼしていることは残念です。お客様各位 平素は格別のお引き立てを賜り、誠にありがとうございます。
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  • ターボと環境サステナビリティの勉強ノート

    ターボと環境サステナビリティの勉強ノート

    地球温暖化による環境変化を防止するために、世界中で継続的に行われている取り組み。この取り組みの一環として、エネルギー効率の改善に関する研究が行われています。エネルギー効率を上げると、同等の量を得るために必要な化石エネルギーの量を減らすことができます...
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  • VGTターボチャージャーの勉強ノート

    VGTターボチャージャーの勉強ノート

    内燃エンジンでのターボチャージャーの使用は、大型ディーゼルおよびガス エンジンの最新の出力および排出要件を満たすために不可欠です。必要な可変性を達成するために、turboch...
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  • チタンアルミナイドターボチャージャー鋳造の研究

    チタンアルミナイドターボチャージャー鋳造の研究

    チタン合金特有の高い強度重量比、耐欠損性、優れた耐食性により、工業生産分野で広く使用されています。インペラーの製造に TC4 の代わりにチタン合金 TC11 を使用することを好む企業が増えています...
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  • ターボタービンハウジング検討ノート

    ターボタービンハウジング検討ノート

    内燃機関の効率の向上により、排気ガス温度が低下しました。排出ガス規制の同時強化は、効率が非常に厳しい後処理を含む、これまで以上に複雑な排出ガス制御方法を必要とします...
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  • ターボチャージャーに関するいくつかの情報

    ターボチャージャーに関するいくつかの情報

    ターボ放電は、内燃エンジンの排気流に取り付けられたタービンによって回収可能なエネルギーをより有効に利用できる新しいアプローチです。排気パルス エネルギーを分離してブロー ダウン パルス エネルギーを回収することで、排気システムの放電により排気ガスを低減することができます。
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  • VGTターボチャージャーの勉強ノート

    VGTターボチャージャーの勉強ノート

    すべてのコンプレッサー マップは、要件分析中に導き出された基準を使用して評価されます。ベースライン サージの安定性と定格エンジン p での効率を維持しながら、主な駆動範囲でコンプレッサーの効率を向上させる羽根付きディフューザーがないことを示すことができます。
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  • ターボチャージャー業界の研究ノート

    ターボチャージャー業界の研究ノート

    ターボチャージャー業界の研究ノート 自動車用ターボチャージャーのローターの測定されたローター振動が提示され、発生する動的効果が説明されました。ローター/ベアリング システムの主な励起固有モードは、ジャイロ円錐前方モードとジャイロ円錐並進前方モードです。
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  • ターボチャージャー理論の研究ノート

    ターボチャージャー理論の研究ノート

    新しいマップは、すべての VGT 位置でのタービン性能を表すために、ターボチャージャーの出力とタービンの質量流量などの保守的なパラメーターの使用に基づいています。得られた曲線は二次多項式で正確に適合され、単純な補間技術により信頼できる結果が得られます。ダウンサイズ...
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  • ターボチャージャーの研究ノート

    ターボチャージャーの研究ノート

    世界では、主な目標は燃費の向上であり、他の性能基準を犠牲にすることはありません。最初のステップでは、ベーン付きディフューザーのパラメーター調査により、マップ幅の縮小を犠牲にして、関連する運用エリアでの効率改善が可能であることが示されました。結論...
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