ウェイストゲートは、ターボチャージャーシステムの重要なコンポーネントであり、タービンへの排気ガスの流れを管理してその速度を調節し、損傷を防ぎます。このバルブは、タービンから余分な排気ガスを迂回させ、その速度を制御し、その結果、ブースト圧力を調節します。
ターボブースト圧力にリンクされた圧力アクチュエータによって操作され、圧力が設定された制限を超えた場合にウェイストゲートが開き、過剰な排気ガスがタービンを迂回することができるため、その速度を調節します。
廃棄物の2つの主なタイプが存在します：内部と外部。ほとんどのターボチャージャーに見られる内部ウェストゲートは、タービンハウジングに組み込まれており、圧力を高めるためにリンクされたアクチュエーターによって制御されます。外部ウェストゲートは通常、パフォーマンスとレース車両に適合する高出力エンジン用に予約されています。外部ウェストゲートは、通常は排気マニホールドまたはヘッダーに適合する個別の自己完結型メカニズムです。外部ウェストゲートは、より大きなインレットとアウトレット、より高い圧力スプリング、およびより大きなアクチュエータダイアフラムを備えているため、より高いブースト圧力を効果的に処理できます
大多数の運転者にとっては完全に十分ですが、内部ウェストゲートは、在庫ブーストレベルでのターボチャージャーの性能を処理するようにのみ設計されています。
エンジンを変更し、パフォーマンスを最大化することを目指しているパフォーマンス愛好家である場合、ターボチャージャーが損傷を防ぐために正しくサイズになったウェストゲートを持っていることが重要です。
アフターマーケットのターボを装着している場合は、追加のブーストとパワーを効果的に制御するために外部のウェイストゲートに投資する必要がある場合があります（そして、とにかく多くの大規模なアフターマーケットターボチャージャーは内部ウェストゲートが装備されていません）。
At shouyuan, our friendly teams are experts on everything turbo related, and if you have an inquiry, we’re always happy to help. For assistance on any aspect of turbocharging, please email info@syuancn.com. In addition, At SHOUYUAN, each Chra, turbochargerそしてコンプレッサーホイールそして 修理キット. 厳格な仕様の下で構築されています。 100％新しいコンポーネントで製造されています。幅広い範囲があります アフターマーケットターボチャージャーで利用可能キャタピラー, コマツ, カミンズ, ベンツもっと重要なことは、ISO9001およびIATF16949認証があることです。
投稿時間：Mar-13-2024