製品説明
通常、標準の修理キットには、ピストンリング、スラストベアリング、スラストフリンジャー、スラストワッシャー、ジャーナルベアリング、スラストカラーが含まれます。
すべての製品は精密に製造されており、材料は元のOEM仕様と一致して、信頼できるパフォーマンスを確保しています。
ターボチャージャーだけでなく、ターボ部品も、すべての製品の高品質が私たちのガイドラインです。したがって、製品のニーズがわからない場合でも、お気軽にお問い合わせください。私たちはあなたに適切な交換を見つけるためにあなたに専門的なサポートを提供するからです。
なぜ私たちを選ぶのですか?
特にトラックやその他の頑丈な用途向けに、ターボチャージャー、カートリッジ、ターボチャージャー部品を生産しています。
●各ターボチャージャーは、厳密なOEM仕様に合わせて構築されています。 100%新しいコンポーネントで製造されています。
●強力なR&Dチームは、エンジンに合わせたパフォーマンスを達成するための専門的なサポートを提供します。
●キャタピラー、コマツ、カミンズなどが利用できる幅広いアフターマーケットターボチャージャーは、出荷する準備ができています。
●syuanパッケージまたは顧客のパッケージが許可されています。
●認定:ISO9001およびIATF16949
コンプレッサーホイールの損傷の原因は何ですか?
また、タービンハウジングのサイズと放射状の形状も、ターボチャージャーの性能特性に貢献しています。タービンハウジングのサイズは、入口断面積をターボ中心線からその領域の重心まで半径で割ったものです。これは、A/Rがそれに続く数としてマークされます。 …より高いA/R数は、ガスがタービンホイールを通過するためのより大きな領域を持ちます。ターボ出力要件に応じて、単一のターボチャージャーをさまざまなタービンハウジングオプションに取り付けることができます。
コンプレッサーインデューサーとは何ですか?
インデューサーとエクスデューサーは、コンプレッサーの2つの重要な部分です。インデューサー(マイナー径とも呼ばれます)は、最初に周囲空気の「噛みつき」を取るホイールの一部です。一方、Exducer(主要直径とも呼ばれます)は、空気を「撃つ」ホイールの部分です。インデューサーとエクスデューサーの2つの重要な部分も、適切なコモプレッサーを確認するために必要なパラメーターです。
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