日産GT2052V 144112X90Aアフターマーケットターボチャージャー

アイテム:日産GT2052Vのマーケットターボチャージャー後
部品番号:724639-5006S、14411-2x90A、14411VC100
OE番号:144112x900,144112x90a、724639-6
ターボモデル:GT2052V
エンジン:ZD30DDTI 2006 3.0L

製品の詳細

詳細情報

製品説明

製造された部品はすべて、業界をリードする保証とコア交換プログラムを伴うOEM基準に保持されています。

ターボチャージャーは、同時に馬力とトルクを増加させ、燃料効率の向上とともに、運転性と信頼性を維持します。圧縮を下げ、より多くの空気をチャンバーに押し込むことができ、最大50%の電力増加を導くことができます。それは本質的にエンジンへの容量追加です。さらに、環境の持続可能性に非常に友好的です。さまざまなアフターマーケットターボチャージャーが当社で入手できます。興味のある製品はどんな製品でも、お気軽にお問い合わせください。私たちはあなたに即時あなたにプロのサービを提供します。

syuanパート番号 SY01-1040-14
パート番号 724639-5006S、14411-2x90A、14411VC100
OE No. 144112x900,144112x90a、724639-6
ターボモデル GT2052V
エンジンモデル ZD30DDTI 2006 3.0L
冷却型 オイル /水の冷却
製品状態 新しい

 

 

なぜ私たちを選ぶのですか?

各ターボチャージャーは、厳密なOEM仕様に合わせて構築されています。 100%新しいコンポーネントで製造されています。

強力なR&Dチームは、エンジンに合わせたパフォーマンスを達成するための専門的なサポートを提供します。

キャタピラー、コマツ、カミンズなどが利用できる幅広いアフターマーケットターボチャージャーは、出荷する準備ができています。

syuanパッケージまたはニュートラルパッキング。

認定:ISO9001およびIATF16949

 12か月の保証


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  • どのくらいの頻度でターボを交換する必要がありますか?

    ほとんどのターボチャージャーは、100,000〜150,000マイルの間で交換する必要があります。一方、ターボチャージャーの作業状態と車両のケアに依存する場合。車を維持するのが得意で、タイムリーなオイル交換を取得する場合は、ターボチャージャーがそれよりも長持ちする可能性があります。

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