地球温暖化と温室効果ガスの排出は大きな懸念事項です。これらの排出量を削減するために、よりクリーンなエネルギー源を目指す世界的な傾向があります。
2 つの異なるカップリングを備えた 2 つのコンプレッサーがあり、1 つ目はガスタービン、2 つ目は電気モーターとのカップリングです。ガスタービンは燃料ガスの燃焼によって機能し、温室効果ガスの排出と騒音公害を引き起こします。一方、電気モーターは、温室効果ガスの排出と騒音公害を引き起こします。タービンのように環境を汚染するものではないため、ターボコンプレッサーで発生する騒音とモーターコンプレッサーで発生する騒音を比較検討しました。
これらの後者の機械は、産業起源の騒音問題を引き起こす最初の発生源の 1 つであり、産業騒音の問題を扱うために世界中でいくつかの研究が実施されています。
ターボ コンプレッサー システムでは、ノイズの発生源がいくつか区別できます。
- このエネルギーのごく一部が音響エネルギーに変換され、システム全体に伝播してノイズとして現れる可能性があり、また、本体の振動もノイズの発生に寄与する可能性があることは明らかです。
- 流体内で発生する圧力の変動によるコンプレッサーのコンポーネントまたは表面の振動。
・ローターのアンバランス、シャフトの擦れ、振動パイプの仕切り。
参照
Nur Indrianti、Nandyan Banyu Biru、および Tri Wibawa、組み立てエリアにおけるコンプレッサーの防音壁の開発 (PT Jawa Furni Lestari のケーススタディ)、第 13 回持続可能な製造に関する世界会議 – 資源利用からの成長の切り離し、Procedia CIRP 40 (2016) 、705ページ
Zannin PHT、Engel MS、Fiedler PEK、Bunn F. 騒音測定、騒音マッピング、インタビューに基づく環境騒音の特性評価: ブラジルの大学キャンパスでのケーススタディ。シティ2013; 31 ページ 317 ~ 27。
投稿日時: 2022 年 3 月 23 日