自動車ターボチャージャーがしばしば破損している理由

1.  ターボチャージャーエアフィルターがブロックされています。特に、サイトで汚れを引くエンジニアリングトラックは、作業環境が非常に貧弱です。自動車用エアフィルターは、人間の鼻孔に相当します。車両が常に機能している限り、それは空中にあります。さらに、エアフィルターはエンジンの新鮮な空気にろ過されます。残留物はすべてエアフィルターの表面に残り、長期間にわたってブロックされ、ターボチャージャーが吸い込まれます。内部油圧は空気圧よりも大きく、ターボチャージャーはオイルを漏らし、効果的に機能します。 この場合、より多くのターボチャージャーを変更しても、問題を解決することはできません。したがって、エアフィルターのタイムリーな交換は、車両のメンテナンスの最も基本的な要件です。

2。石油の供給不足または遅れの石油供給

（1）油圧と流れが不十分な場合、次の問題が発生します。ジャーナルを供給するために潤滑油が不十分で、耐衝撃性が不十分で、ロータージャーナルを維持するための潤滑油が不十分で、ジャーナルの浮きを維持し、ターボチャージャーが高速で走っているときに潤滑油が供給されていません。

（2）エンジンの負荷が増加すると、スーパーチャージャーベアリングへのオイル供給も増加する必要があります。エンジンが高負荷であり、スーパーチャージャーの速度が高い場合、スーパーチャージャーベアリングへの数秒不十分なオイル供給でさえ、ベアリングの損傷を引き起こします。

（3）オイルレベルが低すぎます。車が複雑な道路（上下のランプ）で運転している場合、オイルレベルが低すぎる場合、またはオイルポンプが空気を吸い込んでいる場合、油圧が低下し、短時間（数秒）深刻であっても、潤滑油の不足のためにスーパーチャージャーを損傷する可能性があります。

3.エンジンに問題があります。ターボチャージャーは、エンジンによって排出される排気ガスで動作します。エンジンの出力が不十分で、クランクケースの過度の圧力、バルブの損傷、オイルシールの漏れなどがエンジンに影響します。

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