パワーとトルク？ターボチャージャーとスーパーチャージャー？

パワーとトルクは、自動車のコンテキストで使用される最も一般的な用語の一部ですが、2つの違いを知っている人はほとんどいません。パワーとトルクは、車両のパフォーマンスを定義するために使用される2つの重要な用語ですが、どちらも異なる目的を果たします。

理想的には、より多くの電力を備えた車両は、より良い加速と最高速度を持ちます。Torqueはエンジンの「引っ張り力」であり、初期加速度に役立ちます。馬力は車両の速度に影響し、トルクは負荷を負担する能力に影響します。

車両のパワーとトルクに関しては、ターボチャージャー必要な部分です。私たちのほとんどはターボチャージャーとスーパーチャージャーについて混乱しています。ターボチャージャーとスーパーチャージャーの重要な違いは、スーパーチャージャーがクランクシャフトに接続されたベルトを介してエンジンによって機械的に駆動されるのに対し、ターボチャージャーはエンジンの排気ガスの運動エネルギーを搭載していることです。これは、エンジンのシリンダーに流れる空気を圧縮することです。空気が圧縮されると、酸素分子は一緒に詰め込まれます。空気の増加とは、同じサイズの自然吸気エンジンに対してより多くの燃料を追加できることを意味します。スロットル応答が重要な関心事であり、スーパーチャージされたエンジンが摂取量を浸す可能性が低いアプリケーションでは、スーパーチャージされたエンジンが一般的です。

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