ターボチャージャーはどのように作られていますか？

A ターボチャージャー実際、空気を圧縮することにより吸気量を増やす空気圧縮機です。エンジンによって排出された排気ガスの慣性衝撃を使用して、タービンチャンバー内のタービンを駆動します。タービンは同軸インペラを駆動し、エアフィルターパイプから送られた空気を押してシリンダーに加圧する。エンジンの速度が上昇すると、排気ガスの排出速度とタービン速度も同期して増加し、インペラはより多くの空気をシリンダーに圧縮します。空気圧と密度の増加は、より多くの燃料を燃焼させる可能性があります。燃料の量を増やし、それに応じてエンジンの速度を調整すると、エンジンの出力電力が増加する可能性があります。

したがって、ターボチャージャーは比較的「高価」であり、通常の自然吸気エンジンよりもオイル製品の要件が大きい。オイル燃焼現象のほとんどは、それと吸気管の間にオイルシールが損傷したためです。ターボチャージャーのメインシャフトはフローティングデザインを採用しているため、メインシャフト全体が熱放散と潤滑のために潤滑油に依存しています。下油が使用されると、粘度が高く流動性が低いため、フローティングタービンのメインシャフトが通常熱を潤滑して消散させます。優れた酸化、耐摩耗、高温耐性、潤滑、熱散逸を備えた優れたオイルを選択してください。

ターボチャージャーを使用する車両の場合、オイルフィルターとエアフィルターをタイムリーに交換し、タービンを清潔に保つために特に注意する必要があります。一般的に、ターボチャージャーシャフトとスリーブの間のクリアランスは非常に小さいです。使用されるオイルが不純であるか、オイルフィルターがきれいでない場合、ターボチャージャーの過度の摩耗を引き起こします。

最近、 カミンズ、キャタピラー、男、ボルボとコマツターボチャージャー 市場で非常に人気があります。サプライヤーが欲しいですか最高の製品、最高のサービス、最高の評判? Shanghai Shouyuan Power Technology Co.、Ltd。 あなたの最高の選択になります！すぐにお問い合わせください。できるだけ早くお返事します！