DAFの新しいアフターマーケットVGTアクチュエーター、2037560,1978404

  • アイテム:DAFの新しいアフターマーケットVGTアクチュエーター、2037560,1978404
  • モデル:XF 106
  • エンジンタイプ:Euro6
  • タイプ番号:1978404
  • OEM番号:2037560
  • 製品の詳細

    詳細情報

    製品説明

    VGTアクチュエーターは、タービンホイールを駆動する排気ガスを増加または減少させる可能性があります。これにより、ターボチャージャー内の羽根またはスライドスリーブのいずれかを移動することにより、エンジンの動作条件に基づいてターボブーストが増加または減少します。

    したがって、VGTアクチュエータはターボチャージャーで重要な役割を果たします。一言で言えば、このデバイスは、ターボチャージャーの効率的かつ効率を改善するように設計されており、低速での圧力を高め、応答時間を減らし、利用可能なトルクを増加させ、高エンジン速度でブーストを低下させて、過剰ブーストを防ぎ、エンジンの排出量を削減し、燃費を改善し、ターボチャージャー全体の動作範囲を増加させます。

    そのほかに2037560、1978404アクチュエータ、HE300VGアクチュエータ最近ホットスターです。さらに、興味があるかもしれませんHE451VそしてHE551Vターボチャージャー、他の製品の詳細を確認してください。

    なぜ私たちを選ぶのですか?

    各ターボチャージャーは、厳密なOEM仕様に合わせて構築されています。 100%新しいコンポーネントで製造されています。

    強力なR&Dチームは、エンジンに合わせたパフォーマンスを達成するための専門的なサポートを提供します。

    キャタピラー、コマツ、カミンズなどが利用できる幅広いアフターマーケットターボチャージャーは、出荷する準備ができています。

    syuanパッケージまたはニュートラルパッキング。

    認定:ISO9001およびIATF16949


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  • VGTアクチュエータが悪いかどうかをどうやって知ることができますか?

    アクチュエーターの欠陥または失敗の症状は多くあります。

    点滅するエンジン管理ライト。
    電力の完全な損失により、車両はリンプモードに入ります。
    断続的な低圧。
    低いブースト。
    オーバーブースト。
    ターボチャージャーからのノイズ。
    ECUエラー症状のコントロール。
    障害コード。

     

    ターボアクチュエータを修理できますか?

    「修理ポリシーなし」とマークされた製品のほとんどは、誤った電子ターボアクチュエータがある場合、ターボアクチュエーター自体がそれ自体で利用できないため、完全なターボチャージャーを交換する必要があることを意味します。

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