製品説明
いすゞは優れたエンジンメーカーです– それについては疑いの余地はなく、これは人為的に低出力に制限されています。また、ディーゼルは一般的にガソリンよりも寿命が長くなります。これは主に、RPM が低いほど可動部品にかかる応力が低くなり、摩耗率が低下するという事実によるものです。
のVB440051アフターマーケットターボチャージャーは、いすゞ 4HK1 エンジン.
当社は高品質の完全な製品ラインを提供できますリビルトターボチャージャー、ヘビーデューティーから自動車および船舶用ターボチャージャーまで多岐にわたります。当社は高品質の交換品の供給に特化しています大型キャタピラー、コマツ、カミンズ、ボルボ、三菱、日立、いすゞエンジンに適したターボチャージャー。
当社はお客様に製品を最短で完成させ、納品できるよう最善を尽くします。
上記の情報を参照して、部品があなたの車に適合するかどうかを確認してください。お客様の設備に合わせたターボチャージャーを多数取り揃えております。
SYUAN品番 | SY01-1017-15 | |||||||
部品番号 | VB440051 | |||||||
OE番号 | 8980302170 | |||||||
ターボモデル | RHF55 | |||||||
エンジン型式 | 4HK1 | |||||||
応用 | 4HK1エンジンを搭載したいすゞトラック | |||||||
市場の種類 | アフターマーケット | |||||||
商品の状態 | 新しい |
当社を選ぶ理由
●各ターボチャージャーは厳密な仕様に基づいて構築されています。 100%新しいコンポーネントで製造されています。
●強力な研究開発チームが、お客様のエンジンに合わせたパフォーマンスを実現するための専門的なサポートを提供します。
●Caterpillar、Komatsu、Cummins などの幅広いアフターマーケット ターボチャージャーが用意されており、すぐに出荷できます。
●SHOU YUANパッケージまたはニュートラルパッケージ。
●認証: ISO9001&IATF16949
ターボが壊れているかどうかはどうすればわかりますか?
いくつかの信号は次のことを思い出させます。
1.車両の電源喪失の通知。
2.車両の加速が遅くてうるさく感じます。
3.車両が高速を維持するのは困難です。
4.排気口から煙が出る。
5.コントロールパネルにエンジン障害ランプがあります。
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