アフターマーケットルノー日産KP35ターボ54359880000ターボチャージャー用K9K-702エンジン

  • アイテム:アフターマーケットルノー日産KP35ターボ54359880000ターボチャージャー用K9K-702エンジン
  • 部品番号:54359700000,54359700002,54359710002,543598800,54359880002
  • OE番号:14411BN700、14411-BN700、14411-00QAG、1441100QAG、7701473122、7701473673、8200022735、8200351439、8200409030、8200409830、82005783177
  • ターボモデル:KP35
  • エンジン:K9K-702、K9K-700
  • 燃料:ディーゼル
  • 製品の詳細

    詳細情報

    製品説明

    この製品はです日産KP35ターボ54359880000K9K-702エンジン用のターボチャージャー。これは、K9K-700エンジンを備えた車両にも適しています。エンジンにこのターボチャージャーが装備されている場合、より多くのガスを使用できるため、燃料をより徹底的に燃やすことができます。これにより、エンジンの出力電力が増加し、エンジンの耐久性と耐久性が向上します。それだけでなく、あなたの運転体験はより快適になります。車両やドライバーに適しています。

    Shanghai Shouyuan Power Technology Co.、Ltd。信頼性がありますサプライヤーターボチャージャーのさまざまなモデルからの範囲のアフターマーケットターボチャージャーのターボ部品CHRA、タービンホイール、タービンハウジング、コンプレッサーホイール、修理キットなどを含む。各アイテムはです製造業界の基準と厳格な監督の下で、両方の工場でテストされました。

    継続的なビジネスの蓄積を通じて、アメリカ、南アフリカ、オーストラリア、カナダなど、さまざまな地域の顧客がますます増えています。顧客は常に私たちと友好的な関係を維持し、常に私たちの製品を信頼しています。あなたが私たちの能力を信頼し、私たちの忠実なパートナーになることができることを願っています。

    あなたがこの製品に興味があるなら、私たちはあなたに専門的な提案を与えます。以下の情報を使用して、リスト内の部品が車両に合っているかどうかを判断してください。関連するスタッフは、可能な限り短い時間で効果的な返信を提供します。

    syuanパート番号 SY01-1031-17
    パート番号 54359700000,54359700002,54359710002,543598800,54359880002
    OE No. 14411BN700、14411-BN700、14411-00QAG、1441100QAG、7701473122、7701473673、8200022735、8200351439、8200409030、8200409830、82005783177
    ターボモデル KP35
    エンジンモデル K9K-702、K9K-700
    応用 日産マイクラ、K9K-702を搭載したKubistar、K9K-702エンジン
    2000- Dacia Logan、Kangoo I 1.5L DCI付きK9K-702、K9K-702エンジン
    2000-07ルノークリオII 1.5L DCI with K9K-702、K9K-702エンジン
    2003-ルノーカングーI 1.5L DCI付きK9K-702、K9K-702エンジン
    市場タイプ 市場後
    製品状態 新しい

     

     

    なぜ私たちを選ぶのですか?

    各ターボチャージャーは、100%の新しいコンポーネントで製造された厳密な仕様に合わせて構築されています。

    強力なR&Dチームは、エンジンに合わせたパフォーマンスを達成するための専門的なサポートを提供します。

    キャタピラー、コマツ、カミンズなどが利用できる幅広いアフターマーケットターボチャージャーは、出荷する準備ができています。

    Shouyuanパッケージまたはニュートラルパッキング。

    認定:ISO9001およびIATF16949


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  • なぜターボが失敗するのですか?

    他のエンジンコンポーネントと同様に、ターボチャージャーは、すべてが適切に機能していることを確認するために賢明なメンテナンススケジュールを必要とします。ターボチャージャーは通常、次の理由で失敗します。

     

    • 不適切な潤滑剤 - ターボのオイルとフィルターが長すぎて残っている場合、過剰な炭素蓄積は故障を引き起こす可能性があります
    • 水分が多すぎる - 水と水分がターボチャージャーに入ると、コンポーネントは最適に機能しません。これにより、基本的な機能とパフォーマンスの最終的な内訳が発生する可能性があります。
    • 外部オブジェクト - 一部のターボチャージャーには、大気吸気があります。小さなオブジェクト(石、ほこり、道路の破片など)が摂取量を入力すると、ターボチャージャーのタービンホイールと圧縮機能が損なわれる可能性があります。
    • 過度のスピード違反 - エンジンで懸命になっている場合、それはターボチャージャーが2倍激しく動作する必要があることを意味します。ターボボディの小さな亀裂や断層でさえ、ターボが全体的な出力に遅れを起こす可能性があります。
    • その他のエンジンコンポーネント - 他の関連システム(燃料摂取、排気、電気など)のサブパフォーマンスをターボチャージャーに犠牲にします。

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